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Biodiesel HVO, accise e agevolazioni
Il biodiesel HVO (hydrogenated vegetable oil o idrotrattamento) è il biodiesel prodotto con 100% di materie prime rinnovabili (ai sensi della Direttiva 2018/2001 cd. “REDII”). Le materie prime rinnovabili sono, essenzialmente, scarti, residui vegetali, olii generati da colture non in competizione con la filiera alimentare. La legge “rigassificatori” n. 174 del 27 luglio la legge 26 luglio 2023, n. 95, nel suo allegato I prevede che “…2. Il trattamento specifico sul gasolio commerciale di cui all’articolo 24-ter del testo unico delle disposizioni legislative concernenti le imposte sulla produzione e sui consumi [accise ]e relative sanzioni penali e amministrative, di cui al decreto legislativo 26 ottobre 1995, n. 504, nonche’ le…
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Energia elettrica, tassazione ambientale, fonti rinnovabili e delega fiscale
La tassazione ambientale dell’elettricità e dei prodotti energetici ha ricevuto un altro interessante contributo da parte della Corte di giustizia dell’UE la quale, con la sua Sezione V nella sentenza C-833/21 del 23 giugno 2023 ha affermato che: “…una normativa nazionale che prevede la tassazione del carbone utilizzato per la produzione di elettricità soddisfa la condizione contenuta in tale disposizione, secondo cui l’imposta deve essere istituita «per motivi di politica ambientale», qualora esista un nesso diretto tra l’impiego del gettito della tassazione in questione e la sua finalità o qualora tale imposta, senza perseguire una finalità puramente di bilancio, sia concepita, per quanto riguarda la sua struttura, in particolare la…
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EU Commission answers to ECA report on AEO: target 2025
The EU Commission prublished the “Replies of the European Commission to the European Court of Auditors special report” about the AEO. The first point underlined by ECA and taken into consideration by the European Commision is that “…ECA concludes that the regulatory framework for the EU AEO programme is generally robust, but it also suggests that more adequate provisions might be needed as regards serious and repeated infringements, consultations between the national customs authorities, the benefit of priority treatment of AEO companies as well as the performance measurement of the AEO programme…”. The Commissions’s answers are: commitment to elaborate further guidance to the national customs authorities on priority treatment…
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AEO, compliance and special report 2023 European Court Auditors
On 5.05.2023 the European court of auditors published the “Special report 13/2023: Authorised Economic Operators – Solid customs programme with untapped potential and uneven implementation”. In this document, the Court highlights: About the process: “… The AEO programme is implemented by Member States, whose customs authorities are responsible for granting and managing AEO authorisations in the EU. Member States customs authorities can grant AEO status to any economic operator established in the EU’s customs territory, if the economic operator meets certain EU-wide criteria established in the UCC…” and “…Member States must have clear authorisation processes in place, with detailed national instructions and procedures…”. About the measuring the performance: “…The legislation…
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F-gas, trade compliance, AEO and environnement protection
The Judgment of the General Court (First Chamber, Extended Composition) issued on 22 March 2023 for the joined cases T‑825/19 and T‑826/19 established that “…under Article 16(3) of Regulation No 517/2014, any undertaking, understood as a natural or legal person taken individually, which lawfully placed HFCs on the market from 1 January 2015 and made the declaration provided for in that regulation is entitled to a reference value upon the triennial recalculation of the reference values. However, by providing that several undertakings having the same beneficial owner are, under certain conditions, to be considered as one single undertaking for the purposes of Regulation No 517/2014, Article 7(1) of Implementing Regulation…
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Green economy, accise e legge delega fiscale 2023
L’accisa è un’imposta indiretta, a formazione progressiva e complessiva, monofase e legata al ciclo produttivo ma ora con l’articolo 12 della legge delega fiscale del 16 marzo 2023 dimostra la sua natura di tributo capace di realizzare politiche di natura ambientale. La norma sopra citata, infatti, recita quanto segue: “…il Governo osserva…i seguenti principi e criteri direttivi specifici per la revisione delle disposizioni in materia di accisa e delle altre imposte indirette sulla produzione e sui consumi: a) rimodulare le aliquote di accisa sui prodotti energetici e sull’energia elettrica in modo da tener conto dell’impatto ambientale di ciascun prodotto e con l’obiettivo di contribuire alla riduzione progressiva delle emissioni di…
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Idrogeno, obiettivi ambientali ed energetici per il 2030, UE
L’idrogeno secondo la Commissione europea giocherà un ruolo centrale per il raggiungimento degli obiettivi da raggiungere entro il 2030 in materia di: a) lotta al cambiamento climatico e crisi ambientale (climate crisis); b) politica europea per l’energia. In altre parole, deve avere un ruolo chiave nel raggiungimento degli obiettivi relativi al European Green Deal. Gli obiettivi 2030 legati all’idrogeno sono: L’installazione di elettrolizzatori per una potenza pari a 40GW di idrogeno verde (rinnovabile); Capacità produttiva di 10 milioni di tonnellate di idrogeno verde. Questi obiettivi sono favoriti dal nuovo quadro europeo delle energie rinnovabili che tra le altre cose si basa sulle seguenti pilastri: -direttiva sulla tassazione dell’energia; –…
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Accise: il nuovo quadro normativo europeo
13 febbraio 2023: novità per le accise. In particolare, il 13 febbraio 2023 entreranno in vigore i seguenti articoli della direttiva UE 2020/262 del 19 dicembre 2019: gli articoli 1, 4 e 5; gli articoli da 7 a 11; gli articoli 13, 14 e 15; gli articoli 18, 23 e 24, gli articoli 30, 31 e 32; gli articoli da 47 a 53; gli articoli 56 e 58 La direttiva UE 2020/262 del 19 dicembre 2019 entrata in vigore venti giorni dopo la data della sua pubblicazione e recepita in Italia con il decreto legislativo n. 5 novembre 2021, n. 180 che aggiorna il TUA (Testo unico delle disposizioni…
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Accise: cosa sono
Sentiamo spesso parlare delle “accise” ma ci interroghiamo meno su: a) cosa sono; b) a cosa servono. Cosa sono le accise? Le accise sono un’imposta indiretta, a formazione progressiva (nasce con la fabbricazione o importazione ma diviene esigibile con l’immissione in consumo, statale (può essere prevista o eliminata solo dallo Stato), il cui modulo sottoposto a politiche di natura ambientale (circular economy, blue economy) e basato sulla normativa degli aiuti di Stato in caso di sovracompensazione dei costi. Il presupposto d’imposta delle accise è rappresentato dall’immissione in consumo di prodotti energetici, bevande alcoliche, prodotti alcolici intermedi. Accanto a questi prodotti ve ne sono altri che pur non essendo espressamente indicati…
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Strategia pugliese dell’idrogeno
Gli obiettivi della strategia pugliese sull’idrogeno, fino al 2030, sono: produzione, stoccaggio, trasporto e distribuzione dell’idrogeno: azioni a sostegno della produzione di idrogeno sostenibile nel territorio regionale, dello sviluppo di tecnologie per lo stoccaggio, di una rete di distribuzione regionale di idrogeno per l’uso in mobilità, oltre che cogenerazione civile e industriale; • hard-to-abate: azioni volte all’introduzione dell’idrogeno green in settori produttivi che utilizzano idrogeno grigio (da metano) o nero (da gasolio o carbone) come quello chimico e siderurgico; • mobilità e trasporti: azioni a sostegno all’adozione e allo sviluppo dell’idrogeno nel trasporto pubblico, nella logistica delle merci, nella rete ferroviaria, nonché in altri ambiti innovativi; • filiera manifatturiera, ricerca,…